800KW发电机组重庆康明斯发电机组KTA38-G5厂家直销

有效期: 2018-09-06

数量(台) 价格
1 930000元/台
  • 供货总量: 电议
  • 最小起订: 1台
  • 发货地址: 湖南
  • 付款方式: 面议
  • 发布日期:2017-09-06
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湖南大秦机电设备有限公司

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详细参数
品牌 重庆康明斯 规格型号 KTA38-G5
编号 齐全 计量单位 1台
付款方式 面议 参考价格 930000
价格单位 人民币 供货量 不限
说明书,报价手册及驱动 暂无相关下载 其他资料下载 暂无相关下载
产地 湖南 发货地 湖南

产品详情

 

重庆康明斯是全球的独立发动机制造商,产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件(燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统)以及发电系统。康明斯通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。
8500KW重庆康明斯KTA38-G5发电机组厂家报价由我们大秦机电业务员(肖笑)发布提供,咨询订购电话:18890503801
康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一,1981年康明斯开始在重庆发动机厂许可证生产发动机,1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止,康明斯在华总计设有26家机构,包括15家独资和合资企业,员工9,000多名,生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、后处理和燃油系统等产品,康明斯在华服务网络包括12家区域服务中心、30多家客户支持平台和1000多家在华独资及合资企业授权经销商。
康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟,实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业,三十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂,康明斯二十三个发动机系列中已有十四个在中国本地生产。
康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司,2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。
2011年康明斯在华销售额逾37亿美元,中国区已经成为康明斯全球规模、增长最快的海外市场。[1]
技术性能 康明斯发电机组型式:旋转磁场,单轴承,4极,无刷,防滴漏结构,绝缘等级H级,符合GB766BS5000IEC34-1等级标准要求。发电机可在沙石盐、海水和化学腐蚀的环境中使用。
康明斯发电机组相位方向:A(UBVCW  定子:斜槽结构,2/3节踞绕组,将有效抑制中线电流及输出电压的波形畸变。 转子:装配前经过动平衡,并通过柔性驱动盘直接与发动机连接。完善的阻尼器绕组减少并联时的振荡。  冷却:直接驱动康明斯柴油发电机组离心式风机。
一、重庆康明斯发电机/发电机组优势:
品质优良、低燃油消耗、噪声低、输出功率大,性能可靠。其可靠的稳定性、经济性、动力性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的欢迎,全球三包连保。
中美合资东风康明斯、重庆康明斯发动机具有体积小、重量轻、油耗低、功率高、工作可靠,配件供应及维修方便。采用电子调速器,
具有冷却水温过高、机油压力低及超速报警并自动停车等保护功能。
二、重庆康明斯发电机/发电机组产品概述
1)发电机组的设计、生产和测试完全符合GB/T2820-97国家标准。
2)配备康明斯发动机,技术先进,性能可靠,工作寿命长。
3)发电机激磁系统能使机组在随任何瞬间加载时,频率波动迅速恢复。
4)发电机低电搞设计使非线性负载下的波形失真极小,并有良好的起动电动机能力。
5)康明斯公司对全系列产品提供质量保证。
6)康明斯公司建设遍布全国的专业服务网络,为客户提供24小时售后服务和零配件供应。
三、重庆康明斯发电机/发电机组工艺介绍:
1、康明斯发电机组进排气系统
1)使用吊架或支架支撑排气管和增压器
2)波纹管严禁用来充当弯头和补偿安装误
3)对于200KW以上机组,使用610mm以上的不锈钢波纹管。
4)水平铺设排气管设0.3-0.5%坡度,坡向室外,最低点设排污阀。
5)配置发动机排气管时,禁止使用直径小于排气口的管道。
6)如排气管必须向上弯曲时,应在上升起始点位置设置排水栓。
7)多台发电机组安装时,共用排气管道需特别注意。
2、重庆康明斯发电机组冷却系统
1)进风口宜设定在发电机端或发电机两侧,面积应大于水箱面积2.2倍。
2)出风口面积应为水箱面积的1.5倍,并应在出风口安装百叶窗和挡风墙。
3)使用柔性风道法兰与水箱连接,吸收机组位移和振动,防止噪声传播。
4)热风必须通过风道排放到机房外,风道截面积应从小到大平滑过渡,如风道存在弯道,则必须安装导流板以减少压力损失。
5)当环境温度高于设计温度时,考虑降功率使用。
四、重庆康明斯发电机/发电机组标准配置
发动机:康明斯4冲程柴油发动机
发电机:斯坦福/马拉松无刷交流发电机
控制系统:以微处理器为核心的机组专用控制器
起动系统:发动机采用直流电马达启动
短路保护:MCCB空气开关
冷却系统:满足环境温度40oC散热要求的联机冷却水箱
滤清器系统:康明斯机油、燃油和空气滤清器
附件:排气弯头、波纹管、消音器等配件
五、康明斯发电机/发电机组安装
1、康明斯发电机组机房设计
1)机组宜横向布置,当受建筑物场地限制时,可以纵向布置
2)当机房与控制室毗邻时,发电机出线端及电缆沟应靠近配电室。
3)蓄电池应靠近起动马达侧
4)机房应有足够的新风进口,热风和排烟道应伸出室外,进风口应设置在电机侧,排风口设置在水箱侧
5)机房应采用机组消音及机房隔音综合治理措施
2、重庆康明斯发电机组降噪处理方法
A.机组安装在混凝土地板上:
1)应在地板上浇注一个钢筋混凝土底座
2)混凝土底座应经过一个月173KPa以上压力测试合格
3)混凝土底座应高于地板至少150mm,延机组底盘每边至少扩展150mm
4)水泥机座上应预埋”J”或”L”型地脚螺栓
B.重庆机组固定在底盘式油箱上:
1)发动机与油箱之间必须加装减振器
2)油箱结构和强度必须能承受机组的静载荷和动载荷
3)油箱底部和地面之间必须留有一定距离,便于检修维护
特点:
●采用PT泵技术 ●油耗低 ●性能稳定可靠 ●维护简单方便 ●使用寿命长,排风低 ●排放满足欧三标准
1.柴油发电机组停机后,要注意检查柴油发电机组有无“三漏”现象,润滑油,燃油,冷却液 2.关闭燃油阀  3.关闭机房进,排风设施  4.关闭发电机输出空开  5.关闭控制屏[2]电源钥匙开关,取出钥匙,妥善保管  6.柴油发电机组停机状态较长或进行机组维护保养时,必须将柴油发电机组启动电瓶负极电缆拆除,必要时还应放尽燃油和冷却液等。
优点
作为一个成熟的技术,清洁的和现代的康明斯发电机组所拥有的优点有:  1.快速产品供应 2.高可靠性和低生命周期成本  3.高效率和业务灵活性  4.高品质的电气性能  5.完善的服务和燃料供应基础设施  6.可在工厂集成排气量高、环境敏感地点的使用。  7.7.5千瓦到25千瓦的空气或液体冷却柴油发电机组提供了传统结构坚固,耐用性和可靠性的应用范围广,为远程或临时用地的原动力。  8.35千瓦至500千瓦,以柴油为燃料的康明斯发电机组提供备用电源或集成系统,可以根据您特定的应用添加程序的功能,发电机组应用广泛。 9.600千瓦至2.7兆瓦的范围内,以柴油为燃料的康明斯发电机组能够满足您最苛刻的需求。
1、 几台发电机并机后就相当一部大功率的发电机向负载供电,可以根据负载的大小而决定开几台机(机组在额定负载75%的工况下耗油最低),从而达到节省柴油,降低发电机成本的目的。
2、 实现不间断电源保障工厂正常生产,机组转换使用时,可先将备用机组开机,再停止原运行机组,中途完全无须停电。
3、 多台机组并联动行,在负载突然增加时,电流冲击由多台机组平均分担,使每台机组受力减少,电压及频率稳定,可延长机组的使用寿命。
缺点
一次性投资费用大。
保养
康明斯柴油发电机运转的时候会产生大量的能源损耗,这些损耗的能源不仅仅是排放掉了,更多的是磨损了机组的其他组件
不发电原因
柴油发电机组在使用过程中,有可能会出现机器启动,却不发电的情况,这种情况是什么原因呢?
首先,柴油发电机组的检查及处理方法:
1、丈量是否真正有电,发电机更换电压表.
2、将其打到自动或手动.
3、按线路图栓查纠正.
4、新发电机或较长时间不用的机子轻易出现.可按控制屏上充值按钮充磁,或可用12V蓄电池对励磁绕组充磁,正极接F1,负极接F2,.假如仍不能建立电压,将蓄电池正、负极调换再试.
5、清洁是环表面,砂磨碳刷端面使其与集电环表面圆弧吻合面积大于70%,加强弹簧压力.
6、清洁碳刷和碳刷握使碳刷能活动自如.
7、用万用表检查二极管正反向电阻,如损坏更换.
8、用万用表检查,若正反向电阻不符合二极管特性要求时更换.
9、柴油发电机组用万用表1K档检查绕组,若阻值无穷大,应予接通.再用1欧档检查,若阻值为零,更换或处理绕组.若不稳定,检查接头接线是否松动.
发电机不发电故障及原因:
1、控制屏指示电压表坏
2、控制屏上"自动-手动-灭磁"开关在灭磁位置(全自动发电机组功能).
3、接线错误.
4、无剩磁或剩磁太低.
5、碳刷和集电环接触不良或碳刷弹簧压力不够(有刷电机).
6、碳刷握生锈或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移动(有刷电机).
7、励磁整流板上的整流二有管开路或续流二极管短路(有刷电机)
8、旋转整流模块损坏.
9、柴油发电机绕组或励磁绕组断线或接触不良.
注意事项
1、新机安装好后,在起动前应作起 封检查。
2、每次开机前,应做好“起动前的准备”工作,切记柴油机必须空载起动。
  3、对新的或经大修后的柴油机,开始使用时须经60h磨合运行。
  4、柴油机起动后,应先空载运行3~5min。然后才允许逐步加速及加载,待柴油机的出水温度高于75℃、机油温度高于50℃、机油压力高于0.25Mpa时,才允许进入全负荷运行。
  5、对新的增压柴油机或新调换的增压器,都必须卸下增压器上的进油管接头,加注50~60ml的机油,防止起动时因缺油而烧坏增压器轴承。
  6、一般不允许在不带空气滤清器时开动柴油机(船用柴油机除外),防止灰尘和杂质进入柴油机,以免柴油机早期磨损。
  7、柴油机运行时应时刻观察柴油机的运行动态和所有仪表的指示值。如遇紧急情况应采取紧急停车措施,防止因缺水过热或机油失压而使柴油机咬死。
  8、在调整三角胶带张力及其它驱动装置时,应使柴油机处于停车状态。
  9、对运行中的柴油机,加注冷却液时(闭式)应小心防止蒸气伤人,只有在水温低于70℃时才允许打开压力盖。
  10、防止柴油机在突减负荷时,因调速器失灵而引起的“飞车”。
  11、不允许采用海水直接冷却柴油机,如遇控制水温的调温器失灵应及时换新,不得随便拆除不用。
  12、柴油机停车后,尤其在寒冷天气又不使用防冻冷却液时应放掉所有冷却水腔内的冷却水,以防冻裂机件。
  13、应经常检查各紧固螺栓、螺母有否松脱。
  14、柴油机上凡有铅封之处,用户不能随使拆除自行调节。如有必要应送专管部门修理或调整。
  15、当柴油机长期停车不用或在维修时,为防止柴油机意外起动,应拆除柴油机与蓄电池的连接导线。
  16、在补充蓄电池电解液时,应小心避免酸伤人。
  17、在加注机油时,不同规格的润滑油不能混合使用,
  18、应严格遵守说明书规定,进行日常维护和三级保养。

 

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